快科技10月21日消息，近日长城汽车董事长魏建军接受采访时表示，中国电动汽车在核心技术方面并无优势，只有产业链处于领先地位，在全球范围内的品牌力也严重不足。
随后，这个发言也是引起了网友的热议，有人觉得说的很直接，也有人觉得这就是胡说。
在核心技术方面，魏建军表示，国内车厂在内燃机传统技术方面不如发达国家；而在电动汽车领域，虽然中国电池产业链最好，但原始的发明技术却起源于美国，由日本开始发展，后来被韩国发扬光大。
至于电机、电控以及所使用的芯片，很多主要都来自美国。所以国外也不是没有电动汽车技术，只是没有想中国这样的电动汽车发展战略。当然，中国电动车在算法方面表现不错，但整体上仍缺乏核心技术。
对于这样的言论，有专家表示，中国电动车不是没有核心技术而是没有护城河。
无论是电池、电机、电控等电动车最为核心的三电系统，还是智能驾驶与数字座舱、数字底盘，包括发展中的车联网等方面，中国车企、产业链、供应链基本都有核心技术。
专家还表示，但是有核心技术不等于有技术护城河。你有我有大家都有，没有护城河但有核心技术，自己也能把车造出来，而且还不错，所以说没有核心技术的确不对，说没有护城河才相对准确。
对此，大家怎么看？
